從過去的“拿來主義”到如今的“結合主義”，上汽大眾“二次創業”依然步履穩健。

根據銷量數據顯示，2024年上汽大眾全年累計銷量120萬輛。其中，新能源車型持續上量，銷售突破14.3萬輛，同比增長12%，領跑合資純電陣營；聚焦燃油車智能化，隨著途觀L Pro、帕薩特 Pro相繼上市，進一步鞏固上汽大眾在燃油車市場的領先位置。大眾品牌銷量超114萬輛，再度斬獲合資單一品牌銷冠。豪華品牌新貴上汽奧迪2024全年累計銷量達4.32萬輛，并實現了新車交付70%的增長。

在激烈且殘酷的2024年中國車市中，上汽大眾憑借出色的市場洞察力，優秀的產品品質以及戰略指引，穩扎穩打，取得了燃油車和電車的雙豐收。

實力具象化，油電共進

在電動化與智能化轉型道路上，上汽大眾無疑是步伐最堅定、行動最迅速、意志最堅決的合資車企之一。

上汽大眾以ID.家族為代表，向新能源市場發起攻勢。2024年全年，上汽大眾新能源銷量超14.3萬輛，同比勁增12%，其中“大單品”ID.3功不可沒，新車自上市以來累計銷量突破20萬輛，實力擔當“11萬+智能純電頭牌”。

同時，針對消費者對純電產品的個性化需求，2024年，ID.家族先后完成兩次產品升級。尤其是ID.3聰明款和ID.4 X聰明款，在智艙、智駕方面顯著提升。值得一提的是，基于大語言模型的車載APP“智能語音GPT”、全新加持的科大訊飛語音交互系統、支持語音克隆的V Mate智能助手、帶打燈自動變道的高階全旅程智能駕駛輔助系統、實現手機遙控泊入泊出的高階泊車管家等等，讓用戶對ID.家族的“聰明”體驗更上層樓。

上汽大眾用產品和實力獲得了消費者的選擇和信任，為自己在新能源的“紅海”廝殺出了一片“凈土”。

電車在奮力廝殺前行的同時，燃油車的表現穩中有進。

2024年，上汽大眾在燃油車領域不斷發力，把純電產品的智能化配置應用到燃油車上，不斷滿足燃油車用戶對智能化的需求。通過明星產品迭代升級，開啟燃油車第二增長曲線，推動品牌向上，最終達到大眾品牌在燃油車領域市占率達到8%的成績。

在推進油車智能化的進程中，2024年上市的途觀L Pro和帕薩特Pro成為Pro家族開路先鋒。“超聰明的油車”途觀L Pro在智駕、智艙、智聯方面多重進階，為市場樹立了油車智能化新標桿。助力途觀家族再創新高，12月銷量突破2.6萬臺，拿下12月合資SUV銷冠；帕薩特家族也不逞多讓，12月銷量超3.2萬輛，全年交出超25萬輛的年終答卷，在中高級轎車市場獨占鰲頭。

值得一提的是，作為上汽大眾的經典產品，朗逸始終以高品質、高保值等顯著優勢，至今已收獲遠超500萬家庭信賴，成為A級轎車市場的銷量常青樹。在2024年，朗逸表現一如既往強勁，每月銷量始終保持穩健增長態勢，12月單月銷量突破3.9萬臺，強勢領跑A級燃油三廂車市場。

此外，途岳新銳打破傳統，以7.99萬起的“一口價”模式，實實在在讓利用戶，助力家族12月銷量破1.8萬輛，以緊湊型SUV新標桿之姿，為2024年圓滿收官。

未來，上汽大眾還將不斷優化產品結構，提升產品質量，進一步增強了市場競爭力的同時，為中國汽車產業前行提供重要支撐。

你可以永遠相信，上汽大眾

在汽車工業發展了百年至今，汽車品牌層出不窮，產品更是百家爭鳴、萬花競放。當有一位、十位、百位消費者選擇時或許時偶然，但當數以萬計、十萬計的消費者做出同樣的選擇時，這種偶然就成為了必然。

在這個過程中，上汽大眾用產品和品質堅定了這樣的必然性。

在新能源產品的打磨中，上汽大眾將40年的技術和品牌積淀融入其中，全力打造更懂消費者的純電動汽車，形成了好看、好開、好可靠的品牌新內涵。2024年，ID.家族更是無懼“國考”檢驗，將眾多“國字號”榮譽收入囊中。ID.3接連斬獲三家“國字號”機構與媒體的Top1認證，讓“三好”用戶口碑進入“好質量、好滿意、好保值”的新階段，也為其市場競爭力提供了有力支撐。

燃油車陣營中，上汽大眾也憑借高品質的優秀產品，獲得了良好的群眾口碑，贏得了權威機構的認可。其中，途觀L Pro在中汽中心公布的2024版C-NCAP測評結果中，榮獲2024版C-NCAP五星評價，充分彰顯了其“智能之上更安心”的出眾品質。

帕薩特 Pro不僅榮獲中國汽車健康指數（C-AHI）最高星級評定，成為C-AHI 2023新版規程發布以來的首批“五星健康車”，展現了“內外兼修”的綜合高品質，還入圍了第五屆央視《汽車風云盛典》，再次彰顯“中高級轎車頭牌”的標桿地位。

諸多獎項，種種榮光都讓我們看到上汽大眾今日的成功并非偶然，而是在過去幾十年的時間里不斷深入研發技術、打磨產品、洞察消費者需求的成果顯現。

同時，近期上汽大眾提出了“直聯用戶、服務為本“的倡議，2025將提升服務質量作為重點工作。的確，現在的服務質量需要由經銷商和主機廠團隊共同為用戶提供優質服務。把產品做好，把用戶服務做好，才能提升用戶口碑。

在四十多年的滾動發展中，上汽大眾始終堅持長期主義，以匠心品質貫穿全產鏈，為超過2800萬車主的出行保駕護航。

結語：

在上汽大眾40周年之際，上汽集團與大眾汽車集團簽署延長合資協議，進一步加強長期合作伙伴關系，將上汽大眾的合資期延長至2040年。雙方表示將以技術賦能合資企業，也宣布合資公司從“技術引進”到“技術共創”的中國汽車產業合資合作2.0全新階段。

為此，上汽大眾規劃到2030年上汽大眾將推出18款新車型，其中有15款將專為中國市場開發，更重要的是，這些產品將由合作雙方發揮各自優勢，合作共創，從用戶調研、產品定義、設計和研發階段起就需要專注打造符合中國消費者需求的產品。

在合資1.0時代，上汽大眾在推動中外汽車工業的交流中，始終扮演著“領頭雁”的角色；進入全新的合資2.0時代， 從單向輸出到雙向交流，從過去的“拿來主義”到如今的“結合主義”，上汽大眾“二次創業”依然步履穩健。

可以預見的是，有著兩個“巨擎”的助力，有著產品、用戶為基石的上汽大眾，站在下一個40年的新節點上，將發揮出更超乎想象的能量，引領汽車行業發展，為中國消費者帶來更多新選擇，為中國汽車工業向前注入強動力！