二線豪華品牌的價(jià)格要崩塌了！2月22日消息，凱迪拉克宣布全新CT5豪華型，豪華后驅(qū)煥新上市！驚喜價(jià)21.97萬(wàn)起！
要知道，去年底上市的全新CT5，售價(jià)28.97-34.17萬(wàn)元，此次新款起售價(jià)直接暴降7萬(wàn)元。此次官方直接降價(jià)，相當(dāng)于不再遮遮掩掩，維持品牌調(diào)性，直接貼身肉搏了。

 

其實(shí)，凱迪拉克CT5一直有著不小的優(yōu)惠，2022款和2023款目前市場(chǎng)價(jià)都能優(yōu)惠7.5萬(wàn)左右，起步價(jià)20萬(wàn)出頭。去年國(guó)慶前夕，凱迪拉克CT5還曾推出限時(shí)清庫(kù)活動(dòng)，全國(guó)限量8000臺(tái)，價(jià)格只要19.97萬(wàn)起。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，凱迪拉克CT5在2023年總銷量為84456輛，較2022年上漲12.5%，雖然銷量還是不如奧迪A4，寶馬3系，但是漲幅超過(guò)了他們。

但是從此次官降中，我還是能看到其它消息！

 

官降相當(dāng)于把經(jīng)銷商優(yōu)惠公開化！

其實(shí)二線豪華品牌，一直以來(lái)給人的印象就是優(yōu)惠大，包括凱迪拉克，沃爾沃，在經(jīng)銷商處都有動(dòng)輒小10萬(wàn)的優(yōu)惠。但是你從他們的廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，價(jià)格都是很高的。

所以二線豪華品牌一直以來(lái)給人的印象就是不保值，貶值快。也就讓用戶不愿意在新車上市的時(shí)候就買，加劇了用戶持幣待購(gòu)的情況。

而現(xiàn)在凱迪拉克官降7萬(wàn)，相當(dāng)于把經(jīng)銷商優(yōu)惠公開化，不再藏著掖著。其實(shí)這也是學(xué)習(xí)新勢(shì)力公司的銷售方式。將價(jià)格公開透明！

 

官降也意味著，凱迪拉克失去了品牌溢價(jià)能力！

豪華品牌之所以是豪華品牌，就是因?yàn)橛衅放埔鐑r(jià)，大家都知道大眾和奧迪有些車型采用相同平臺(tái)，甚至配件都能通用。但是奧迪的價(jià)格就是貴，這就是品牌溢價(jià)。而現(xiàn)在官降了7萬(wàn)的凱迪拉克，可以說(shuō)徹底失去了品牌溢價(jià)能力，因?yàn)榭v置后驅(qū)，2.0T+10AT，標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能的CT5，比橫置前驅(qū)，2.0T+7速雙離合，沒(méi)有標(biāo)配L2的奧迪A4L更便宜！因?yàn)樵葍?yōu)惠多少4S店多少還能跟客戶商量一下，但現(xiàn)在凱迪拉克再也沒(méi)有了品牌溢價(jià)的可能了。

 

沃爾沃S60，林肯Z，捷豹XEL 都將壓力山大

凱迪拉克CT5官降，也讓同為二線豪華品牌的沃爾沃，林肯，捷豹，壓力山大。因?yàn)閯P迪克拉CT5官降之后，勢(shì)必吸引很多購(gòu)買者。而目前它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最低配的起步價(jià)都要高于CT5。如此一來(lái)，其它二線豪華品牌的汽車的價(jià)格或許都將下跌。

二線豪華品牌的價(jià)格下跌，可能會(huì)讓很多追求務(wù)實(shí)的用戶放棄BBA，進(jìn)而引起豪華品牌汽車價(jià)格的整體下降。所以用戶今后買豪華品牌汽車，也會(huì)越來(lái)越劃算。