最近北京汽車推出了全新的BJ30，號稱是一款“輕越野SUV”，外形更是有著“方盒子”的設計，深受年輕人喜愛。這種趨勢隨著人們對戶外活動和露營的熱情增長而日益興盛。這款車看起來非常硬朗，尤其適合都市白領在忙碌的工作之余尋找一點放松和冒險的樂趣。但是，它的產品表現又如何呢？

 

外觀方面有了不小的變化，前臉設計從原來的鍍鉻分體進氣格柵變成了燈體式造型，看起來更年輕化了。加上醒目的“北京”LOGO，辨識度很高。側面的車身線條棱角分明，前機蓋凹凸有致，散發出力量感。再加上大尺寸的后視鏡，整體給人一種硬朗感。

 

 

BJ30車型的命名可能會讓人誤以為它比其兄弟車型BJ40要小，但實際上，BJ30的車身長度達到4730mm，軸距更是高達2820mm。與哈弗猛龍、捷途旅行者等同級別車型相比，雖然在長度上稍顯短小，但實際上軸距更長。再加上方正平直的外形設計，因此車內空間非常寬敞舒適。

 

全新北京BJ30搭載車頂行李架，并配備滑道安裝點，可輕松容納3個人的休息所需物品。

 

車尾部分看起來十分厚重，后尾燈豎直分布在尾門兩側，具有高度的辨識度。后尾門采用了掀背式設計，后保險杠粗壯且突出，與槍灰色護板搭配，與車頭形成了良好的呼應。

 

內飾方面，整體空間無論是顏色還是用料都營造出硬朗感覺，同時顯低調、沉穩。中央扶手設有無線充電區域，換擋機構別致，較大旋鈕可調節駕駛模式，使用方便。

 

 

這款汽車配備了內嵌式的10.25寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏幕，搭載了高通8155芯片，操作靈敏度極高。只需說一句“北京北京”就可激活語音控制系統，支持連續性語音、GPS導航、車載藍牙、Hicar（高配車型）、OTA升級等功能。此外，還支持L2級輔助駕駛，為駕駛者提供更智能、便捷的駕駛體驗。

 

 

全新北京BJ30前排設計了車內幕布專用掛鉤，實現車內影院或K歌包房，配合雷石KTV系統，隨時唱歌，增加了車內娛樂性。

 

座艙方面，這款車輛的軸距達到了2820mm， 身高175cm的乘客坐在前排時有足夠的頭部空間，后排座位的腿部空間比前排座椅還要寬敞。車內空間被充分利用，后排座椅還可以完全放倒，將后備箱空間最大化擴展至1496升，縱深達1902mm。這使得輕松裝載露營設備成為可能，同時為單人、雙人或三口之家提供了足夠的休憩空間。

 

 

 

有一點值得注意的是，部分配置中后備箱不僅配備了12V電源和220V電源，而且行李艙上方的黑色蓋板還可轉變成折疊桌。然而，需要注意的是桌角被放置在行李艙蓋板下方，因此在行李艙中存放物品時，取出桌子可能不太方便。

 

 

全新北京BJ30在動力方面提供了1.5T純燃油發動機和1.5T混合動力系統。混合動力系統包括兩驅和四驅版本，兩驅車型的油電混合動力系統配備1.5T發動機和前電機，提供了246千瓦系統綜合功率和550牛·米系統綜合扭矩；而四驅車型則搭載1.5T發動機和前后雙電機，系統綜合功率達301千瓦，系統綜合扭矩為685牛·米。此外，配備ATS全地形控制系統的車型具備多種工作模式可隨時根據行駛路況進行切換。

 

 

全新北京BJ30定位為“輕越野”，那這個“輕”具體代表著它在實力方面表現如何呢？本次試駕的車型是四驅魔核電驅進階版，我們在場地簡單進行了測試。在大約20度左右的坡度上，車輛爬坡表現相對輕松，沒有發動機噪音，只有電動機的靜謐。前輪在爬坡過程中沒有明顯打滑，實測“能量中鎖”效果也不錯。

 

對于對角和三輪滑組，全新北京BJ30的電子限滑系統響應迅速。此外，車輛還支持越野信息顯示，包括車身朝向、傾斜角度、海拔和氣壓等信息。在面對復雜路況時，車輛表現也相對踏實。

 

 

全新北京BJ30是一款在HEV細分市場中具備均衡實力的城市SUV產品。相比同價位的競爭對手，如哈弗猛龍和捷途旅行者，它具有顯著的優勢。在當前“露營經濟”和“戶外經濟”盛行的大環境下，全新北京BJ30身兼城市和野外兩種用途，是值得推薦的SUV車型。期待您的評論和看法！