買中型SUV的很多都是家庭用戶，自然希望車型有著大空間，這樣一家人出行，不同位置駕乘舒適度就有保證了。而打算在今年買中型SUV的話，其實還是要多關(guān)注一些車型質(zhì)量情況，比如可以參考去年新能源中型SUV質(zhì)量排行情況，榜單里面，沃爾沃XC60插電式混動、藍電E5、上汽大眾途觀L新能源分列前三位，長安UNI-K智電iDD、路虎發(fā)現(xiàn)運動版新能源，哈弗梟龍MAX則排名后三位。

介紹榜單車型之前，我們先看看平均值情況，為202，處于平均值或許低于平均值的車型都推薦購買。而偏離平均值太多的車型，就要謹慎一些考慮了。

沃爾沃XC60插電式混動排名第一位，再次展現(xiàn)車型的造車質(zhì)量，而安全性是沃爾沃最大賣點了。藍電E5、上汽大眾途觀L新能源分列第二和第三位，藍電E5車型知名度有限，上汽大眾途觀L新能源銷量跟燃油版差別明顯。

深藍汽車S07增程、魏牌摩卡新能源、創(chuàng)維汽車HT-i分列第四至第六位置，而創(chuàng)維汽車HT-i雖然是跨界造車，但是質(zhì)量卻很可靠，當然這款車買的人是很少的。

后面就主要說說排名在平均值以下的車型吧。問界M5雖然銷量不錯，但是質(zhì)量有著一定增長空間。探岳GTE插混也是如此，有著不小的增長空間。

哈弗二代大狗新能源排名倒數(shù)第六位，成績也是一般了。最后直接說說排名倒數(shù)三位的車型吧。其中，長安UNI-K智電iDD豎置達到了228，質(zhì)量就不太靠譜了，不是很推薦購買，路虎發(fā)現(xiàn)運動版新能源倒數(shù)第二位倒是沒讓人感覺意外，畢竟那句流行語大家都會說。而排行墊底的是哈弗梟龍MAX，這款車樣子太激進，內(nèi)飾的設(shè)計也比較另類，加上車型質(zhì)量很差，因此新車不是很推薦大家購買了。