3月6日，廣汽豐田的鉑智3X一上市，立刻成為不少人的話題焦點(diǎn)。

這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是10.98-15.98萬(wàn)元，但更吸引人的是權(quán)益價(jià)直接降到10.48-15.48萬(wàn)元，怎么看都挺有競(jìng)爭(zhēng)力。

 

作為一款緊湊型SUV，它真的能打動(dòng)你掏出錢包嗎？

別著急，咱們一起來(lái)扒一扒它的亮點(diǎn)和槽點(diǎn)，看看值不值得入手。

先說(shuō)外觀，這車一眼看過(guò)去，妥妥就是新能源車的范兒。

 

車頭的貫穿式燈組搭配封閉式格柵，簡(jiǎn)潔又有科技感，尤其是兩側(cè)的C字型燈組和下方7字形分體燈組，辨識(shí)度那是相當(dāng)高，一開(kāi)上路，回頭率估計(jì)不會(huì)低。

車側(cè)的造型很“方”，尤其車頂線條平直，后半部分看著更是家用車的味道，空間感很強(qiáng)。

隱藏式門把手這種新能源車標(biāo)配自然沒(méi)有缺席，再加上黑色密輻式輪圈，看起來(lái)還挺時(shí)尚的。

 

再聊聊它的尺寸，長(zhǎng)4600mm、寬1850mm（有配置1875mm）、高1660mm（某些配置1645mm），軸距2765mm，這些數(shù)據(jù)放在緊湊型SUV里還算過(guò)得去。

車尾部分也很貼合現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，貫穿式尾燈搭配兩側(cè)7型導(dǎo)流槽，和車頭前后呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又有層次感。

再看配色，天際白、粹雪白、浩瀚黑、遠(yuǎn)山灰、皎月銀、賽博金、霞空粉七個(gè)顏色，光聽(tīng)名字就挺吸引人，尤其那款霞空粉，妥妥是為喜歡時(shí)尚的年輕人準(zhǔn)備的。

 

接下來(lái)聊聊內(nèi)飾。

如果你是豐田的老粉絲，可能會(huì)覺(jué)得這車沒(méi)有太多“豐田味”，反倒和市面上大多數(shù)新能源車差不多。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，亮點(diǎn)不多但勝在耐看。

大尺寸懸浮式屏幕、全液晶儀表盤(pán)這些主流配置都在，還有手機(jī)無(wú)線充電，體驗(yàn)上應(yīng)該比較便捷。

 

內(nèi)飾配色有單色和雙拼兩種選擇，滿足不同消費(fèi)者的喜好，整體來(lái)說(shuō)雖然不驚艷，但也挑不出大毛病。

配置方面，14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶儀表都是標(biāo)配，也算是比較厚道了。

當(dāng)然，這車最大的賣點(diǎn)還是它的“智駕系統(tǒng)”。

 

硬件部分搭載英偉達(dá)254TOPS計(jì)算平臺(tái)，配備了包括126線激光雷達(dá)在內(nèi)的多達(dá)29個(gè)傳感器，說(shuō)白了就是車上的“眼睛”非常多，感知能力很強(qiáng)。

而軟件部分則用了Momenta算法5.0，這套系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)在于一體融合的端到端大模型，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是它不再靠傳統(tǒng)的模塊化計(jì)算，而是更像人類駕駛員那樣從整體上“看問(wèn)題”。

聽(tīng)起來(lái)很厲害吧？

 

但實(shí)際表現(xiàn)如何，還得等上路后才能下定論。

最后說(shuō)一下動(dòng)力和續(xù)航。

鉑智3X提供了兩個(gè)動(dòng)力版本，分別是150kW（204Ps）和165kW（224Ps），后者只有頂配車型才有，不過(guò)其實(shí)150kW的動(dòng)力對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。

 

續(xù)航方面，150kW版本有430km和520km兩種選擇，而頂配的165kW版本則能跑到610km，以上數(shù)據(jù)均為CLTC工況，雖然實(shí)際使用可能打點(diǎn)折扣，但對(duì)于大部分城市通勤來(lái)說(shuō)，這個(gè)續(xù)航水平還是夠用的。

總結(jié)一下，這款車的顏值、科技配置和續(xù)航能力都有拿得出手的地方，特別是智駕系統(tǒng)的加入，讓它顯得更“高級(jí)”。

不過(guò)，它的價(jià)格定位雖然不算高，但在緊湊型SUV市場(chǎng)，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不在少數(shù)。

對(duì)比起來(lái)，鉑智3X更適合那些喜歡嘗鮮、對(duì)智能科技和新能源車外觀感興趣的消費(fèi)者。

如果你剛好符合這個(gè)人群，不妨到店里去試駕看看，可能會(huì)有驚喜。