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豐田鉑智3X下場(chǎng)拉高智能純電性價(jià)比,14萬(wàn)就能拿下豐田品質(zhì)+高階智駕?

發(fā)布時(shí)間:2025-03-07 09:50:16

14萬(wàn)就能拿下豐田品質(zhì)+高階智駕?鉑智3X這是要重新定義“智價(jià)比”。很多汽車愛好者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圍觀它,那就是咱們今天的主角——廣汽豐田鉑智 3X,它的出現(xiàn)足以震撼整個(gè)汽車圈啦!廣汽豐田鉑智3X這波操作,真的太厲害了!直接把合資純電車的“遮羞布”給撕了,除了要把高階智駕的價(jià)格打到地板價(jià),還要把入門純電車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)拉到天花板。以前大家總吐槽合資純電車,配置低還賣得貴,但現(xiàn)在鉑智3X直接祭出了大招,14萬(wàn)就能一次性配齊激光雷達(dá)和端到端智駕,不分低階版或高階版,這價(jià)格連國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力都得倒吸一口涼氣。以前這種配置起碼得30萬(wàn)起,現(xiàn)在只要14萬(wàn)就能體驗(yàn)到,直接腰斬!這性價(jià)比簡(jiǎn)直逆天。


話又說回來了,我們來看看鉑智3X到底有多厲害?它運(yùn)用了Momenta大模型和英偉達(dá)Orin-X芯片的兩大技術(shù)。Momenta的大模型是用10億公里大數(shù)據(jù)喂出來的,AI司機(jī)比新勢(shì)力更懂中國(guó)路況,比如那種“鬼探頭”、加塞的情況,它都能輕松應(yīng)對(duì)。而且,它的后排空間達(dá)到了984mm,被稱為“大平層”,坐進(jìn)去超級(jí)舒服的啦。最絕的一點(diǎn)是,鉑智3X把高階智駕打到了14萬(wàn)級(jí)價(jià)位,還多顆激光雷達(dá),這招直接捅了最近想要換車的顧客們的心腹地。以前總覺得合資品牌靠品牌溢價(jià)賺錢,現(xiàn)在鉑智3X誠(chéng)然不是了,它不再死磕品牌溢價(jià),而是用“中國(guó)方案”打本土戰(zhàn)。


這樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來說是一件好事,合資廠下場(chǎng)卷智駕,倒逼國(guó)產(chǎn)車放棄“堆料溢價(jià)”,轉(zhuǎn)向全域自研和場(chǎng)景創(chuàng)新。就像當(dāng)年華為和蘋果在手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),催熟了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?,F(xiàn)在汽車業(yè)的“全民高階智駕”可能也會(huì)提前落地。不得不說廣汽豐田這次是真的拼了,鉑智3X的出現(xiàn)不僅讓高階智駕技術(shù)平民化,還開啟了全民智駕新時(shí)代,快讓我們一起來期待出行方式的另一次改變吧!

 

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