2月25日，特斯拉中國宣布正式推出面向定購FSD智能輔助駕駛功能用戶的城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能，此舉引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為國內(nèi)新能源汽車市場的另一重要力量，理想汽車CEO李想迅速響應(yīng)，邀請媒體和KOL對比測試?yán)硐肫嚺c特斯拉FSD系統(tǒng)的性能。

理想汽車

3月5日，李想曬出了初步的對比結(jié)果：“自2月25日特斯拉FSD入華以來，多家汽車專業(yè)媒體在北京、上海、廣州等全國各城市對理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進(jìn)行了智駕對比測試，也有很多朋友做了相關(guān)總結(jié)。根據(jù)各家的測試結(jié)果，理想AD Max的接管次數(shù)明顯更少，這展現(xiàn)了理想AD Max V13在國內(nèi)表現(xiàn)超越了特斯拉FSD的出色性能。”

李想表示，理想汽車最新的基于1000萬Clips AD訓(xùn)練模型的理想AD Max V13已于2月27日全量推送，并廣受用戶好評。

據(jù)官方介紹，理想AD Max V13 1000萬Clips大模型基于800萬Clips的用戶反饋進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化和提升，不僅提升了路況理解能力，使得變道行為更加合理，還優(yōu)化了模型行駛偏好，讓車輛在車道內(nèi)行駛更加居中。