該說(shuō)不說(shuō)，自從吉利入主沃爾沃之后，不僅讓這家曾經(jīng)相對(duì)冷門(mén)的北歐豪華汽車(chē)品牌在華連續(xù)五年（2019年-2023年）累計(jì)銷(xiāo)量突破16萬(wàn)臺(tái)，更是位居我國(guó)二線(xiàn)豪華品牌之列。只不過(guò)，礙于越發(fā)復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，卻也讓其2024年在華累計(jì)拿下的15.6萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，出現(xiàn)了同比下滑8.2%的趨勢(shì)，甚至還是近六年來(lái)的新低！好在，為了擺脫頹勢(shì)，沃爾沃不僅將其旗下的旗艦SUV XC90進(jìn)行了改款升級(jí)，還迅速將其布局到 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。這不，日前已有網(wǎng)友拍到了新款沃爾沃XC90到港的畫(huà)面。話(huà)不多說(shuō)，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行一睹新款沃爾沃XC90的實(shí)車(chē)風(fēng)采吧。

 

首先要說(shuō)的是，雖然官方將其定義為全新一代版本，但其本質(zhì)上就是一款中期改款車(chē)型。當(dāng)然啦，這并不意味著新款XC90不會(huì)在外觀上進(jìn)行調(diào)整。從圖中可以看出，新車(chē)還是啟用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，其全新樣式的“雷神之錘”頭燈，搭配內(nèi)置有縱橫交錯(cuò)鍍鉻的進(jìn)氣格柵以及塑造出三段式進(jìn)氣布局的前包圍，除了能提升新鮮度以外，還將加深其前臉的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息。

 

車(chē)側(cè)一面，由于本質(zhì)上就是中期改款車(chē)型，這讓其側(cè)顏的調(diào)整幅度并不是很明顯。但其新啟用的雙色多幅式輪轂，搭配原本就頗具力量感的車(chē)身結(jié)構(gòu)，倒也能體現(xiàn)出其作為一款豪華中大型SUV該有的氣質(zhì)。

車(chē)尾部分，新車(chē)同樣沒(méi)有進(jìn)行明顯調(diào)整。而其尾部除了會(huì)采用隱藏排氣布局以外，還將延續(xù)使用豎向分體尾燈結(jié)構(gòu)，用以營(yíng)造其品牌辨識(shí)度。

 

 

 

目光移至車(chē)內(nèi)，新款XC90的內(nèi)飾同樣會(huì)采用最新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。這讓其在擁有了液晶儀表盤(pán)的同時(shí)，又將懸浮式中控屏的尺寸進(jìn)一步加大，并保留了一些物理按鍵，搭配水晶質(zhì)地包裹的電子擋把，可顯露出更具科技感的北歐輕奢風(fēng)格。

 

空間方面，雖然目前尚不清楚新款XC90的準(zhǔn)確尺寸參數(shù)，但依照其造型整體輪廓的調(diào)整幅度來(lái)看，預(yù)計(jì)發(fā)生明顯改動(dòng)的可能性不大。但新款XC90除了五座和七座版本以外，還將新增六座布局版本可選。此外，新車(chē)仍會(huì)配備寶華韋健音響系統(tǒng)、空氣懸架、主動(dòng)調(diào)整底盤(pán)等，用以提升乘用舒適性。

 

動(dòng)力部分，目前尚不清楚國(guó)內(nèi)引入的新款XC90將提供哪幾套動(dòng)力系統(tǒng)可選。而參考其海外版本車(chē)型，則有著T8插混、B5/B6燃油版等動(dòng)力版本可選。其中，T8插電式混動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并具備335kW的綜合最大輸出功率，其WLTP工況純電續(xù)航里程為70km。而B(niǎo)5/B6燃油版也都會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，二者的最大功率分別為184kW、220kW。

那么，依然將以純進(jìn)口形式引入的新款沃爾沃XC90，會(huì)讓你感興趣嗎？