一個(gè)新的電動(dòng)車品牌正式進(jìn)入澳洲市場(chǎng)，它就是來(lái)自中國(guó)的吉利（Geely）。雖然 這個(gè)名字對(duì)許多澳洲消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能還很陌生，但吉利其實(shí)已經(jīng)是一個(gè)擁有多年歷 史的汽車制造商。

吉利汽車是浙江吉利控股集團(tuán)旗下的子公司，該集團(tuán)還擁有多個(gè)知名汽車品牌，包 括Lotus、Zeekr、Polestar、Volvo、Smart和Proton。

盡管吉利在澳洲市場(chǎng)是個(gè)新面孔，但它在中國(guó)本土已經(jīng)生產(chǎn)汽車多年。

吉利選擇以自有品牌推出EX5電動(dòng)SUV進(jìn)軍澳洲市場(chǎng)。

以下是Drive網(wǎng)站對(duì)這款新車最感興趣的幾個(gè)方面。

（圖片來(lái)源：Domain）

*先進(jìn)的電力管理系統(tǒng)*

EX5配備了多種創(chuàng)新的電力管理功能。

首先是車對(duì)車（V2V）充電，允許車主在其他電動(dòng)車電量耗盡時(shí)提供幫助。

目前在澳洲市場(chǎng)上，只有Ford F-150 Lightning具備類似功能。

EX5的V2V充電功率為6kW，雖然比11kW的交流充電慢，但足以在短時(shí)間內(nèi)為其他車 輛提供足夠的電量，使其能夠駛達(dá)快速充電站。 此外，EX5還具備車輛對(duì)外供電（V2L）功能。

與其他需要額外適配器和電纜的車型不同，EX5的V2L功能更加便捷。

用戶還可以設(shè)置在為露營(yíng)地或工作場(chǎng)所供電時(shí)想保留的電量和行駛里程。

（圖片來(lái)源：Domain）

*具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格*

雖然官方價(jià)格尚未公布，但吉利澳洲發(fā)言人估計(jì)EX5的起價(jià)將在49,000到55,000澳 元之間。

這一價(jià)位將使其成為僅次于Leapmotor C10（45,888澳元起）的第二實(shí)惠中型電動(dòng) SUV，同時(shí)比特斯拉Model Y（63,400澳元起）更加親民。

（圖片來(lái)源：Domain）

*豐富的科技配置*

EX5配備了許多先進(jìn)的科技設(shè)備。

中控臺(tái)的大屏幕幾乎控制著整個(gè)車輛，吉利為此 開(kāi)發(fā)了自己的芯片。

這個(gè)系統(tǒng)功能豐富，使用起來(lái)快速簡(jiǎn)單，可以比作iPad。

吉利還開(kāi)發(fā)了自己的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，澳洲分公司已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了本地化處理。 其他值得一提的配置包括前排座椅的通風(fēng)和按摩功能，16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，以及可 自定義的駕駛模式。

（圖片來(lái)源：Domain）

*續(xù)航里程和性能*

EX5采用前輪驅(qū)動(dòng)布局，輸出功率為160kW，扭矩為320Nm。

基礎(chǔ)版Complete的行駛里程約為430km，頂配版Inspire為410km，可以以100kW/h的 速度進(jìn)行直流快充。

相比之下，2024款特斯拉Model Y的輸出功率為220kW，扭矩為340Nm，行駛里程為 455公里，直流快充速度為170kW/h。

雖然行駛里程相近，但特斯拉在充電速度和性能方面略勝一籌。

（圖片來(lái)源：Domain）

*對(duì)吉利EX5的個(gè)人初步印象*

EX5的整體質(zhì)量和配置令人印象深刻。 對(duì)于一款五萬(wàn)澳元左右的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，其裝配和完工質(zhì)量出奇地好，而且配備了大 量有趣的功能。 雖然外觀看起來(lái)相當(dāng)小巧，但內(nèi)部空間卻十分寬敞，尤其是后排座椅和后備箱。

吉利EX5有潛力成為中型SUV電動(dòng)車市場(chǎng)的一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)者。 雖然吉利對(duì)澳洲消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)新品牌，但通過(guò)提供高性價(jià)比的產(chǎn)品，它有望在 不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)車市場(chǎng)中贏得一席之地。

隨著澳洲發(fā)布會(huì)的臨近，我們期待能夠進(jìn)行全面的試駕，以更好地評(píng)估EX5的實(shí)際 表現(xiàn)。

目前，這款新車型已在澳洲官網(wǎng) 開(kāi)放預(yù)訂。