隨著新能源市場競爭的白熱化，不僅卷純電，混動車型也卷愈發強烈。近日，一公里只要0.16元的省錢神車吉利銀河L6 EM-i正式到店，不僅內飾經過重新設計，內“芯”也完全不同。記者第一時間到店，對該車進行了實拍。

在外觀方面，吉利銀河L6 EM-i延續了銀河L6的經典設計，依然使用“封閉式”電感前臉，由于這輛車的外觀很受歡迎，因此并未進行改變。在內飾方面，吉利銀河L6 EM-i進行了全新設計，物理按鍵回歸；前排中央扶手箱空間寬敞，配有實體按鍵、手機槽、中控雙杯架等功能區，便捷實用。

內飾方面，銀河L6 EM-i搭載了10.25英寸全液晶儀表屏與14.6英寸極致窄邊中控屏的組合，并且引入Flyme Auto智能座艙系統，支持Carplay、Hicar、CarLink三方平臺，同時還支持自定義壁紙桌面和多種智能交互功能，能夠實現車機、手機和云端之間的無縫連接。此外，新車還具備停車守衛、50W手機無線充電、L2級駕駛輔助等豐富配置，為用戶帶來了全方位的智能體驗。

在空間舒適上，銀河L6 EM-i全車大量皮革包裹，觸感舒適，據說座椅采用雙分區記憶海綿填充，靠墊快會彈，座墊慢回彈，實現零壓包裹感。此外，新車還配備了主駕按摩、通風、加熱功能，以及270°軟觸環抱設計的后排大沙發座椅，舒適升級。

本次EM-i車型的最大亮點就是節能，該車型搭載了1.5L自然吸氣發動機和單檔DHT混動變速箱組成的混動系統，系統綜合功率達到242kW，綜合扭矩為398N·m，零百加速僅需7.4s。

發動機使用全新的燃燒系統，采用了采用包括“鴨嘴”式大傾角氣道、Mask結構導氣、氣流仿形活塞頂在內的設計和技術，顯著提高燃燒效率。銀河L6 EM-i也是全球首個采用SiC升壓模塊的混動車型，即便在饋電狀態，依然可以帶來強勁的動力輸出。

不僅硬件給力，在軟件方面同樣給力，銀河L6 EM-i還采用了AI智慧能量管理系統，可以根據路況去調節動力輸出模式，給油還是給電，以便實現任何狀態下的最低能耗。智能能量回收模式的加入，基于智駕、坡道、車速智能計算，實時調節回收力度，保障駕駛的順暢體驗。

有媒體經過實測，吉利銀河L6 EM-i在虧電狀態下使用智能模式行駛104km，平均的虧電油耗僅為2.05L/100km，按照目前的油價計算，平均每公里的能源花費只需0.16元，可以說是非常的強了。并且吉利系產品一貫的高標準高品質和好開的駕駛特性依然保留，讓這輛車變得十分均衡。

吉利銀河L6 EM-i共推出五個版型，分別是60km啟航版、60km探索版、140km遠航版、140km探索+版、140km星艦版，限時先享指導價為7.98萬元-10.68萬元。價格下探，配置升級，油耗降低，技術提升是目前國產新能源的四個重點競爭向度，在此基礎上，吉利銀河L6 EM-i交上了一份高質量的答卷。瀟湘晨報記者張翼