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全新一代寶馬X3長(zhǎng)軸距版已經(jīng)悄然上市了,接下來(lái)自然就是純電版的寶馬iX3車(chē)型,再然后就是純電版的寶馬i3更新。在此之前,官方發(fā)布了一組寶馬Vision Driving Experience原型車(chē)預(yù)告圖,大概就是全新寶馬i3設(shè)計(jì)靈感來(lái)源,明年上市。
那么現(xiàn)在,根據(jù)不完全了解的消息,據(jù)說(shuō)新款寶馬5系也要變了。但相同的是,新車(chē)將會(huì)采用寶馬Vision Neue Klasse X概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。
近期,有外媒曝光一組新款寶馬5系的偽裝諜照,但是最早要等兩年,預(yù)計(jì)2027年發(fā)布。
作為中期改款車(chē)型,我們透過(guò)偽裝看到,新車(chē)外觀和現(xiàn)款車(chē)型有著明顯區(qū)別,全新的前臉設(shè)計(jì)更顯犀利大膽,黑色前格柵和大燈組融為一體,有點(diǎn)“戴墨鏡”的既視感,但炫酷的同時(shí)也需要時(shí)間接受,畢竟少了些穩(wěn)重大氣。
從側(cè)面來(lái)看,新車(chē)就是海外市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軸版寶馬5系,整個(gè)車(chē)身比較緊湊,雖然前臉有變,但側(cè)面還是比較熟悉的,全新五輻式的輪轂造型,隱藏式的門(mén)把手,盡顯豪華車(chē)的身段。
除此之外,新車(chē)還有望搭載最新發(fā)布的寶馬首創(chuàng)全景iDrive以及新世代操作系統(tǒng)X,從而提升新車(chē)的智能化配置。還有一點(diǎn)就是動(dòng)力上,此次新車(chē)或?qū)⒉捎貌寤彀妫鴩?guó)內(nèi)全系均為48V輕混動(dòng)力,插混還停留在2022款,所以更期待插混版。
最后:本來(lái)寶馬5系就有奔馳E級(jí)和奧迪A6L兩個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手,現(xiàn)在多了個(gè)上汽奧迪A7L車(chē)型,所以?xún)赡曛螅€能脫穎而出嗎?