近日，各大車企公布了5月份的銷量數據，本文給大家分享一下MPV領域的情況，看看誰賣得最好。

 

 

 

第一名是騰勢D9 DM-i，5月份賣了近萬輛，已經形成長久的統治力，把曾經的老將別克GL8踩在腳下。這也是目前騰勢賣得最好的車型，憑一己之力改寫了MPV市場的格局。

 

豐田賽那位居第二，賣了7114輛，格瑞維亞第五，賣了4929輛。兩位同平臺的兄弟車型合力砍下1.2萬多輛的月銷成績，實力還是可以的。

 

別克GL8第三，賣了6374輛，已經落后騰勢挺多。好在PHEV版本的GL8已經在4月上市，也獲得了不少訂單。因為剛上市不久，所以還沒法看出能否戰勝騰勢D9 DM-i，我們再觀望觀望。

 

傳祺M8已經在MPV領域站穩腳跟，5月份賣了5362輛，排名第四，算是自主MPV的代表選手之一，在新能源領域也有建樹，E8 PHEV獲得了2444輛的銷量。

 

奧德賽，賣了3000輛出頭，排名第六。雖然進入中國的時間很早，算是老前輩，但是奧德賽已經在激烈的競爭中失去先發優勢，銷量長期處于不上不下的水平。

 

嵐圖夢想家PHEV的表現在新勢力領域算是不錯的，賣了2826輛。作為新勢力中最早涉足混動MPV的一位選手，嵐圖夢想家PHEV的表現對得上它這么早趕集，當然了，還有很大的提升空間，需要努力。

GO車君點評：MPV陣營目前是三強局面，騰勢D9、別克GL8、賽那+格瑞維亞組成了牢不可破的第一陣營，大家猜猜誰能打破這個格局呢？