最近幾年有些歐系車企在純電動車的課題上采用了相對積極甚至是激進(jìn)的政策，已開始揚(yáng)言要逐步放棄傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎，并設(shè)下目標(biāo)要在未來成為只生產(chǎn)和銷售純電動車的品牌，不過也并非所有歐系車企都是這樣，至少寶馬還是相對理智，并沒有輕易揚(yáng)言要放棄傳統(tǒng)的內(nèi)燃式引擎。

德國車企寶馬最近就對外表示，該公司不會在未來完全放棄傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎車款，而是會采用兩者并存銷售的方式，同時推出純電動車款，但也同時繼續(xù)銷售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎的新車款。

外媒最近就引述寶馬產(chǎn)品與品牌管理部門總裁Bernd Körber的談話指出，寶馬將在未來持續(xù)推出品牌自家的后驅(qū)和前驅(qū)車底盤，而且也會持續(xù)為不同的動力配置推陳出新。

 

Bernd Körber也明確指出，未來推出的3系大改款將會有純電動版本，但同時也會繼續(xù)提供傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎版本以及油電混合動力（Hybrid-Electric）版本讓市場選擇。

“寶馬目前的策略就是根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅姆ㄒ?guī)和需求來調(diào)整產(chǎn)品的規(guī)劃，這是非常明確的，而且我們也會確保旗下的生產(chǎn)線可以同時生產(chǎn)不同類型的車款，無論是純電動車亦或是傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎，這樣就算未來有任何調(diào)整，我們也不需要重新設(shè)立或改造生產(chǎn)線。”

他指出，下一代的寶馬3系也將同步使用寶馬最新的Neue Klasse家族臉設(shè)計，而搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎的版本也會使用現(xiàn)有的底盤進(jìn)行改良和優(yōu)化，因此消費(fèi)者不必?fù)?dān)心寶馬會在近期內(nèi)完全淘汰傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎。