在現(xiàn)款車型發(fā)布5年后，寶馬1系又迎來(lái)了全新?lián)Q代，近日，全新一代1系官圖正式發(fā)布，新車底盤代號(hào)F70，和上一代一樣，還是基于前驅(qū)平臺(tái)打造，會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

 

近年來(lái)，寶馬的新車設(shè)計(jì)風(fēng)格變化很大，而這輛全新的1系也是使用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很多曾經(jīng)的標(biāo)志性細(xì)節(jié)元素都被取消了，下面來(lái)詳細(xì)看一下。

 

前臉部分，如果不是雙腎風(fēng)格的中網(wǎng)還得以保留，只看其他部分已經(jīng)不能直接看出這是一輛寶馬車型了，這是因?yàn)樵谶@輛全新1系上徹底取消了此前使用了多年的天使眼風(fēng)格的大燈，包括燈組的輪廓也變得更為簡(jiǎn)單了。

 

運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)和前杠造型和普通版會(huì)有所不同，中網(wǎng)使用了黑色的邊框和格柵，另外中網(wǎng)中間也取消了分割兩側(cè)格柵的豎條造型，形成了一體式中網(wǎng)效果。前杠則是相比普通版使用了更大面積的進(jìn)氣孔，視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。

 

車身側(cè)面整體輪廓和現(xiàn)款相比變化不是很大，包括腰線、底部裙線造型基本一致，差別主要是C柱位置，新款車型C柱更細(xì)了一些，另外在后門車窗后部飾條上增加了“1”字標(biāo)識(shí)。尺寸方面，新一代車型的長(zhǎng)寬高分別為4361/1800/1459毫米，軸距為2670毫米。

 

車尾部分，新款車型的尾燈輪廓更為個(gè)性，內(nèi)部使用了C形的光源結(jié)構(gòu)，后杠造型更為立體，排氣管改為了隱藏式布局。

 

內(nèi)飾部分，新款車型使用了懸浮式的雙聯(lián)屏，空調(diào)出風(fēng)口使用了隱藏式風(fēng)格，換擋改為了更小的撥桿式，新的氛圍燈看上去很炫酷。

 

作為一輛緊湊級(jí)的寶馬車型，其后排空間并不是重點(diǎn)，能夠滿足日常代步就可以了。

 

動(dòng)力方面，新一代寶馬1系將會(huì)有118d、120d以及120三種動(dòng)力版本。其中118d搭載2.0升渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為148馬力；120d同樣搭載2.0升四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，120車型則是搭載1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)。