勞斯萊斯將退役噴氣發動機葉片轉化為粉末進行3D打印，并將打印出來的發動機鼻錐在Orpheus發動機上成功測試。

 

英國皇家空軍龍卷風零件被回收到增材制造的噴氣發動機部件中。

勞斯萊斯率開展了一項獨特的回收工作，將英國皇家空軍（RAF）的舊飛機零件轉化為金屬粉末，用于發動機制造。

Tornado 2 Tempest項目將退役的英國皇家空軍Tornado組件重新用于粉末金屬打印，并用于勞斯萊斯Orpheus小型概念發動機的3D打印零件。

根據該公司的說法，Orpheus是未來作戰空中系統（FCAS）計劃的一部分，該項目表明該技術有可能用于下一代暴風戰斗機空中平臺。

Tornado 2 Tempest項目已成功地將退役的英國皇家空軍Tornado組件轉化為用于制造的金屬粉末，展示了一種可持續的國防工程方法。

國防淘汰后的包括破損或備用部件，都含有鈦、鋁和優質鋼等貴重金屬。項目團隊探索了這些材料是否可以霧化成粉末，即3D打印的“原料”。

關鍵部件，如鈦含量高的噴氣發動機壓縮機葉片，被清洗并轉化為粉末，從而得到3D打印的鼻錐和壓縮機葉片。勞斯萊斯將鼻錐安裝在Orpheus測試發動機上，在測試條件下成功運行，以確認其安全性和性能。

Orpheus發動機

該團隊還展示了產品信息，能跟蹤材料來源和生命周期數據，可做到材料溯源。

DRDT戰略與潛艇回收高級商業經理Thomas Powell在一份聲明中表示：“這種回收利用并3D打印的方案不僅可以降低采購關鍵和高價值金屬的成本和負擔，還可以生產比傳統鍛造技術更輕、更堅固、更耐用的部件，從而進一步提高國防部的整體可持續性和有效性。”。

Orpheus發動機系列是一款尖端的雙軸小型發動機，專為未來的作戰航空系統而設計，具有可擴展性、適應性和高效率。它以快速創新為重點開發，具有先進的渦扇發動機架構、集成發電和超低成本組件。

 

利用增材層制造（ALM），Orpheus降低了組件的復雜性，同時提高了性能，實現了更快的生產和成本節約。該發動機設計為模塊化，可快速重新配置，用于軍事航空的不同應用。數字化設計和制造流程進一步簡化了開發，確保了高精度并縮短了上市時間。

在短短18個月內，勞斯萊斯設計、制造和測試了第一臺雙軸演示發動機，將傳統開發時間縮短了一半。該計劃的敏捷方法和與30多家英國中小企業的合作最大限度地提高了效率和創新。

勞斯萊斯聲稱，憑借其先進的技術和快速的可擴展性，Orpheus將徹底改變未來的軍事推進系統。