東風(fēng)風(fēng)行旗下全新MPV車型星海V9此前已經(jīng)開啟預(yù)售，17.99萬元起車的價(jià)格，有著不錯(cuò)的性價(jià)比，不過實(shí)際上本次的車型分為了兩個(gè)版本。主推的中國結(jié)版定位更低一些，主打性價(jià)比而另一個(gè)版本青云梯系列，預(yù)售價(jià)格為25.99萬元，顯然定位更為高端，給予全新的體驗(yàn)。

在外觀方面，新車在前臉部分采用了橫條幅狀的中網(wǎng)填充，其實(shí)和中國結(jié)系列沒有太多關(guān)系，大嘴格柵也像車名一樣一層一層的鍍鉻條相當(dāng)?shù)目鋸垼q如青云梯一般，上方鑲嵌有金屬質(zhì)感的方形車標(biāo)左右兩側(cè)則引出了扁平的日行燈組，彎曲的結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)募?xì)長，而遠(yuǎn)近光燈依舊位于霧燈區(qū)雙層式結(jié)構(gòu)，本身和中國結(jié)系列相似，但外側(cè)加入了更為復(fù)雜的豎條式日行帶，形成補(bǔ)充，顯得更加的高級(jí)復(fù)雜，同樣令人印象深刻。

 

 

 

在車身側(cè)面和車尾部分，則大體與中國結(jié)版本保持一致，只是加大了鍍鉻量，顯示了更為高級(jí)的身份，其他如如懸浮式車頂，特殊的D柱交匯，側(cè)滑門，大尺寸的輪轂等元素都保持一致，流暢動(dòng)感的腰線彰顯了游艇風(fēng)格的姿態(tài)。在車尾部分，貫穿式的尾燈有著浮雕式的視覺效果，左右兩側(cè)分叉，突出了立體感。車頂有著大尺寸擾流板，后保險(xiǎn)杠部分還有著鍍鉻條插入和縱向的紅色燈帶也和車頭的風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)，并和中國結(jié)版本行政區(qū)分。

 

 

 

在內(nèi)飾部分，由于是較高配置的車型，新車上來就是高配的三大尺寸懸浮式液晶屏設(shè)計(jì)理念，科技感達(dá)到了領(lǐng)先的水平，環(huán)抱的中控臺(tái)面有著層次感豐富的布局，隨處可見的鍍鉻木紋啞光金屬等質(zhì)感面板進(jìn)行貫穿，加上撞色內(nèi)飾配色再度增強(qiáng)了豪華的屬性。扶手箱前端區(qū)域則有著大量實(shí)體按鍵和實(shí)體的電子檔桿，提升了實(shí)用的屬性。在后排新車也直接就是高配第2排獨(dú)立座椅有著自帶的內(nèi)側(cè)扶手觸摸控制屏和更加扎實(shí)的版型體驗(yàn)，通風(fēng)加熱按摩腿托豐富角度可調(diào)都不會(huì)缺席，填充也相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，提供了出色的乘坐體驗(yàn)。

 

 

第3排得益于較大的車身尺寸也有著不錯(cuò)的空間水平，在動(dòng)力方面則沒有和中國結(jié)版本有任何明顯的不同，依舊搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，組成綜合最大功率310馬力綜合扭矩540牛米的插電混動(dòng)總成，匹配35千瓦時(shí)鋰電池組，純電續(xù)航里程CLTC工況200公里，綜合續(xù)航里程1400公里。饋電油耗可低至5.27升每百公里，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，非常值得期待。