本田正加速研發全新一代模組化平臺，專為 e:HEV 混動 車型優化，目標是 更輕、更剛、更高效，全面提升操控、能耗和安全性。

 

更輕更強，操控再升級

新平臺采用最新剛性管理系統，讓車身在轉彎時適度“彎曲”，提升輪胎抓地力，讓駕駛更順暢。同時，車重減少 90kg，不僅降低油耗，還讓加速和操控更靈活。更輕不代表不結實，本田在提高剛性的同時，也強化了碰撞安全性。

 

模塊化架構，提高效率

新平臺引入高共享率模塊化設計，讓不同車型共用更多零部件，提高生產效率、降低成本：

• 三大尺寸標準化：座艙布局、接口尺寸統一，提高兼容性。
• 通用+定制：底盤、發動機艙采用通用設計，后排座椅等可靈活調整。
• 共享率 60%+：多個車型零件通用，縮短研發周期，降低制造成本。

 

混動系統+新平臺，實力更強

這一平臺將與新一代 e:HEV 混動系統 深度結合，進一步優化油耗、動力和駕駛體驗，讓混動車不僅省油，還更好開。

 

總結：混動更強，值得期待

本田這次圍繞 輕量化、高剛性、模塊化 三大核心升級，讓未來混動車更高效、更安全、更具駕駛樂趣，同時也讓造車更快更省，為消費者帶來更具性價比的選擇