2024年4月20日，在天津SM天津?yàn)I海城市廣場舉辦了“星途瑤光C-DM上市會(huì)-天津站”系列活動(dòng)，這款被譽(yù)為“40萬級超舒適電混旗艦SUV”的車型歷經(jīng)多代升級，價(jià)格一經(jīng)公布當(dāng)晚便掀起不小的熱度，更有諸多媒體車評人予以好評。

基于M3X超混平臺打造的星途瑤光C-DM共推出5款版型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為：長續(xù)航Plus 15.98萬元、長續(xù)航Pro 17.28萬元、超長續(xù)航Pro 18.88萬元、超長續(xù)航Max 20.58萬元、四驅(qū)超長續(xù)航Max 22.58萬元。

首先在技術(shù)層面，瑤光C-DM具有專用平臺、專用發(fā)動(dòng)機(jī)、專用變速箱、專用電池四大優(yōu)勢。瑤光C-DM誕生的混動(dòng)專用平臺擁有大電池和大油箱，可以實(shí)現(xiàn)WLTC工況純電續(xù)航160km，WLTC工況綜合續(xù)航1343km。

第二是瑤光C-DM使用混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，星途表示該發(fā)動(dòng)機(jī)目前處于混動(dòng)車型第一梯隊(duì)，虧電油耗5.4L/100km，熱效率44.5%，噪音更低。

第三，結(jié)合三擋DHT混動(dòng)專用變速箱，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)有更低的轉(zhuǎn)速，更好降噪。相比于某迪等的單擋DHT，三擋DHT在全速域16-160km/h均可油可電，高速動(dòng)力更充沛，也更省油，虧電狀態(tài)下16km/h發(fā)動(dòng)機(jī)即可介入。而單擋DHT的軟肋是虧電狀態(tài)下70km/h發(fā)動(dòng)機(jī)才可介入，中速域70-110km/h才可油可電，高速動(dòng)力不夠好。三擋DHT可以滿足更多工況需求，比如在早晚高峰上下班，可以純電驅(qū)動(dòng)，輕踩油門單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，重踩油門雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。而中高速超車場景，車輛可以發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，時(shí)速90-120km/h僅需2.8秒。

發(fā)布會(huì)上，不僅表現(xiàn)了星途的技術(shù)優(yōu)勢，并且還在發(fā)布環(huán)節(jié)表示（奇瑞集團(tuán)安全和技術(shù)被放在最重要位置），所有領(lǐng)先的技術(shù)都會(huì)優(yōu)先使用在星途上，其代表了奇瑞集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)。星途將做到技術(shù)高端、品牌高端、服務(wù)高端、人群高端，星途將按照這樣的定位，持續(xù)品牌向上。

汽車市場內(nèi)卷日益嚴(yán)重的當(dāng)下，在價(jià)格上掀桌子的沖擊力要遠(yuǎn)低于在技術(shù)上掀天花板，瑤光C-DM讓豪華真正平權(quán)，誠意滿滿。同時(shí)，瑤光C-DM用技術(shù)為用戶帶來了全場景0焦慮的體驗(yàn)，大量的試驗(yàn)更是能帶給用戶一份安心。憑借插電混動(dòng)市場崛起的東風(fēng)，瑤光C-DM或?qū)⒊蔀椴咫娀靹?dòng)市場中的“新貴”。