2024年將會(huì)推出的新車有很多，但在我們看來(lái)，真正重磅的全新車型其實(shí)并不多。像是在合資中型車這一領(lǐng)域，就只有為數(shù)不多的3款車型將真正地進(jìn)行換代，那它們都是哪些品牌旗下的車型呢？下面就讓我們一起來(lái)具體地看看。

第一款，全新豐田凱美瑞

2024年進(jìn)程：換代

早在去年11月的廣州車展上，廣汽豐田便發(fā)布了全新的第九代凱美瑞車型。而如今隨著時(shí)間來(lái)到2024年，馬上新車也或?qū)⒂?月正式上市。值得一提的是，新車依舊基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造，并將提供3種不同風(fēng)格的外觀造型供消費(fèi)者選擇。

從外觀來(lái)看，全新凱美瑞的整體輪廓依舊保持了現(xiàn)款第八代凱美瑞車型的設(shè)計(jì)，而最大改變則是在于前臉和尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所調(diào)整。

有網(wǎng)友稱：第九代凱美瑞長(zhǎng)得更像是一臺(tái)“大號(hào)版”版本的雷凌，對(duì)于這種說(shuō)法，我個(gè)人表示不太敢茍同，不知道你們是怎樣認(rèn)為的呢？

內(nèi)飾部分，新車最大的改變?cè)谟谠黾恿烁蟪叽绲闹锌卮笃粒⑶遗鋫淞酥悄芑潭雀叩母咄旪?155芯片。要知道，在這個(gè)大部分人都沉浸其中的智能化時(shí)代，一臺(tái)車的智能化等級(jí)越高，可就越代表這車的先進(jìn)程度，所以說(shuō)豐田這一波“補(bǔ)課”也還不算為時(shí)已晚。

動(dòng)力方面，第九代凱美瑞依舊提供2.0L燃油和2.0L、2.5L混合動(dòng)力版車型可選，而之前的2.5L燃油版車型則是會(huì)取消。另外，廣汽豐田也表示：新車在操控、隔音、濾震等方面都有很大提升，所以屆時(shí)新車在駕駛感受方面的表現(xiàn)大家也可以期待一下。

一句話點(diǎn)評(píng)：第九代凱美瑞變得更年輕、更智能了，但骨子里的那份舒適性可能依舊沒(méi)變，因此接下來(lái)就看最終的價(jià)格了。

第二款，全新大眾邁騰

2024年進(jìn)程：換代

隨著1月份全新一代邁騰的工信部申報(bào)圖被曝光，在2024年里我們也將迎來(lái)邁騰的換代車型。作為中型車市場(chǎng)里年銷量排名第三位的車，邁騰的換代也牽動(dòng)著不少人的內(nèi)心，畢竟，這可是大家心中最中庸大氣的合資中型車。

具體來(lái)看，新一代邁騰采用了全新樣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，窄條幅式前格柵與兩側(cè)大燈組相連接，中央由一條鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，配合中央的大眾品牌LOGO，整體看上去也還算是比較協(xié)調(diào)。同時(shí)，得益于格柵下方采用了造型較為夸張的前保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)，所以運(yùn)動(dòng)感也還算不錯(cuò)。

側(cè)面看上去依舊很筆挺，而門(mén)把手則是采用了傳統(tǒng)樣式的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)很大眾。車尾采用了貫穿式的LED尾燈，整體設(shè)計(jì)也和大眾凌渡L的車尾有著較高的相似度。對(duì)了，這次的全新邁騰還采用了隱藏式的排氣布局，這點(diǎn)大家要注意。

尺寸方面，全新邁騰的長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm，依舊是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型車身材。而在動(dòng)力方面，新車也將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，傳動(dòng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

一句話點(diǎn)評(píng)：全新邁騰這次可以說(shuō)是“風(fēng)格大改”，尤其是車尾，簡(jiǎn)直顛覆了以往我們對(duì)于邁騰的認(rèn)知，所以下面就交給市場(chǎng)去檢驗(yàn)吧。

第三款，全新現(xiàn)代索納塔

2024年進(jìn)程：換代

自從廠家都承認(rèn)第十代索納塔是失敗的一代車型之后，國(guó)人對(duì)于索納塔車系的關(guān)注度就變得越來(lái)越低。而見(jiàn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這樣的一種情形，傲嬌的韓國(guó)人肯定不甘心，于是乎，第十一代的索納塔車型便提前幾年時(shí)間來(lái)到了我們的跟前。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)版的新車型將于3月正式上市，不知道你們是否期待呢？

普通版

N-Line版

從產(chǎn)品力上來(lái)看，全新一代索納塔提供普通版和N-Line這兩種風(fēng)格的外觀造型可選，其中，N-Line版本配備了特有的黑化運(yùn)動(dòng)外觀套件，個(gè)人覺(jué)得看起來(lái)也比普通版車型要更具有戰(zhàn)斗氣息。

來(lái)到側(cè)面，溜背式造型還是挺有個(gè)性的，轎跑式風(fēng)格則凸顯了它年輕時(shí)尚的氣息。車尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，層次感很突出。加上N-Line版車型還采用了雙邊共四出樣式的排氣布局，因此真挺適合那些追求外觀吸睛的年輕消費(fèi)群體。

內(nèi)飾采用由雙12.3英寸組成的一體式連屏設(shè)計(jì)并增加了曲面的視覺(jué)效果，配合全新樣式的三輻式多功能方向盤(pán)，看上去也很比較有質(zhì)感。對(duì)了，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型也挺有設(shè)計(jì)感，不知道的還以為這是哪臺(tái)德系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)駕駛感受也會(huì)和現(xiàn)款車型差不多。

一句話點(diǎn)評(píng)：盡管很多人依舊覺(jué)得第十一代索納塔的外觀很丑，但相比第十代車型，有一說(shuō)一還是好看很多了的，所以喜歡的朋友也可以關(guān)注起來(lái)。

最后，看完2024年即將上市的這3款全新的合資品牌中型轎車，你們覺(jué)得誰(shuí)能繼續(xù)在市場(chǎng)里取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)呢？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起來(lái)交流探討下。