據路透社報道，日前，美國電動汽車制造商Rivian的一名高管表示，Rivian與大眾集團的合資企業正在與其他汽車制造商就供應軟件和電氣架構進行洽談。

圖片來源：大眾集團

去年11月，大眾集團表示，將加大對Rivian的投資力度，將投資額增加16%至58億美元，以啟動雙方計劃中的合資企業，共同開發電動汽車架構和軟件。

合資企業將有助于Rivian提高產量，從而與供應商達成更好的協議，并降低成本（這在電動汽車需求放緩之際至關重要），而大眾和其他潛在的傳統汽車制造商將能夠快速便捷地獲取技術和軟件。

Rivian首席軟件官、Rivian與大眾集團合資公司的聯合首席執行官Wassym Bensaid在接受采訪時表示：“可以說的是，很多汽車制造商都來找我們。”但是，Bensaid拒絕透露哪些汽車制造商有意合作，以及談判所處階段等細節。

Rivian的架構需要更少的電子控制單元和更少的布線，從而減輕了車輛重量，簡化了制造過程。這項技術是制造載有軟件的汽車的核心，這些軟件可以像智能手機一樣通過無線更新，業內稱之為“軟件定義汽車”。在這個領域，傳統汽車制造商目前仍然落后。

Bensaid稱“有市場需求”，但是在2027年之前，Rivian的首要任務是推出尺寸更小、更便宜的SUV 車型R2，并將技術整合到大眾的其他品牌中。“顯然，其他原始設備制造商也在與我們接洽，我們也在努力弄清楚未來如何支持這一需求。任何想要從技術角度實現飛躍的汽車制造商，（Rivian與大眾集團的）合資企業都可以成為他們的關鍵合作伙伴之一。”

投資銀行Canaccord Genuity的分析師在一份報告中表示，Rivian與大眾集團的合資企業可能成為西方國家除了特斯拉之外的首選平臺，而且合資企業將有助于緩解Rivian“很大一部分的資金擔憂”。