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2025年2月,京東正式以“品質(zhì)外賣”為矛,殺入萬億規(guī)模的外賣市場。這一動作不僅引發(fā)行業(yè)震動,也讓消費(fèi)者和商家對市場格局變化充滿期待。本文將結(jié)合最新動態(tài),解析京東外賣的現(xiàn)狀、騎手招募機(jī)制、區(qū)域布局及其對行業(yè)的影響。

一、京東外賣現(xiàn)狀:高舉“品質(zhì)”大旗,瞄準(zhǔn)商家痛點(diǎn)
- 商家政策:零傭金+嚴(yán)選門檻
京東外賣于2月11日啟動“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募計劃,明確要求入駐商家必須擁有線下堂食門店,并通過資質(zhì)審核,杜絕“幽靈餐廳”亂象。為吸引商家,京東推出“2025年5月1日前入駐可享全年免傭金”政策,這一策略直接對標(biāo)美團(tuán)、餓了么20%-25%的抽成比例,形成顯著優(yōu)勢。目前,瑞幸、漢堡王、古茗等連鎖品牌已入駐,但現(xiàn)炒類餐飲商家仍較少,業(yè)務(wù)尚處早期階段。 - 用戶體驗(yàn):價格補(bǔ)貼+配送效率
京東外賣入口位于App首頁“秒送”頻道,依托達(dá)達(dá)快送實(shí)現(xiàn)配送,運(yùn)費(fèi)約2-7元,新用戶可享“滿6元減5元”等優(yōu)惠。以北京某面店為例,京東平臺價格比美團(tuán)低約27%,但配送時效(48分鐘)略遜于美團(tuán)。用戶反饋稱,目前商家數(shù)量有限,但連鎖品牌集中,品質(zhì)保障較高。

二、如何成為京東外賣騎手?單價與區(qū)域覆蓋解析
- 騎手招募:依托達(dá)達(dá)快送體系
京東外賣配送由旗下達(dá)達(dá)快送承擔(dān),騎手可通過達(dá)達(dá)騎士端APP注冊,審核通過后即可接單。據(jù)重慶騎手反饋,相同距離訂單,達(dá)達(dá)秒送配送費(fèi)較美團(tuán)高約137%(美團(tuán)4.9元 vs 達(dá)達(dá)11.6元)。不過,達(dá)達(dá)當(dāng)前活躍騎手約100萬,遠(yuǎn)低于美團(tuán)千萬級規(guī)模,運(yùn)力覆蓋以一二線城市為主,下沉市場尚未深入。 - 鄭州地區(qū):業(yè)務(wù)籌備中,尚未全面開放
目前京東外賣已在北京、上海等城市上線,鄭州等新一線城市處于招商籌備階段。根據(jù)招商信息,部分城市標(biāo)注“非餐飲”業(yè)務(wù)優(yōu)先,但全國連鎖餐飲可通過統(tǒng)一熱線申請入駐。預(yù)計隨著達(dá)達(dá)運(yùn)力擴(kuò)展,鄭州等地的外賣服務(wù)將逐步開通。
三、行業(yè)沖擊:鯰魚效應(yīng)初顯,長期競爭格局存變數(shù)
- 短期影響有限,長期或重塑生態(tài)
美團(tuán)憑借67.4%的市場份額和成熟的騎手網(wǎng)絡(luò),仍占據(jù)絕對優(yōu)勢39。但京東的零傭金政策和品質(zhì)定位,已吸引部分連鎖品牌“多平臺運(yùn)營”,未來可能分流商家資源。此外,京東通過高頻外賣業(yè)務(wù)帶動生鮮、3C等即時零售增長的戰(zhàn)略,可能進(jìn)一步擠壓美團(tuán)閃購等業(yè)務(wù)空間。 - 倒逼行業(yè)升級:從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向品質(zhì)戰(zhàn)
京東的入場促使美團(tuán)、餓了么加速優(yōu)化服務(wù)。例如,美團(tuán)近期在廣西試點(diǎn)“取消超時扣款”,并加碼閃電倉布局;餓了么則強(qiáng)化與抖音合作,探索流量新入口。行業(yè)競爭焦點(diǎn)正從低價補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向食品安全、配送體驗(yàn)和商家生態(tài)建設(shè)。

四、用戶與商家評價:期待與擔(dān)憂并存
- 消費(fèi)者:認(rèn)可“品質(zhì)餐廳”篩選機(jī)制,但希望增加特色餐飲選擇。
- 商家:零傭金政策吸引力大,但擔(dān)憂京東流量能否與美團(tuán)匹敵。
- 騎手:達(dá)達(dá)高單價受青睞,但訂單密度不足是痛點(diǎn)。
結(jié)語:品質(zhì)能否成為破局關(guān)鍵?
京東外賣以差異化戰(zhàn)略切入市場,短期內(nèi)難以撼動雙雄格局,但其對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升已初見成效。未來,若京東能持續(xù)擴(kuò)大商家規(guī)模、優(yōu)化配送效率,并借助電商生態(tài)形成協(xié)同效應(yīng),外賣市場的“三足鼎立”并非遙不可及。對于消費(fèi)者和行業(yè)而言,這場“品質(zhì)革命”無疑是一次積極的開端。
