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想換SUV？寶馬X3降價了，這波操作，誰能頂得住？ 這篇文章，咱們就來好好說道說道這新款寶馬X3，到底值不值得入手！
首先，這外觀，沒的說，依舊是那個經典的寶馬味兒，雙腎格柵更精神了，“天使眼”也更犀利，整車線條更流暢，簡直就是個“出片利器”。內飾呢，煥然一新，12.3英寸的儀表盤和14.9英寸的中控屏組成的雙聯屏，科技感滿滿，那氛圍燈，更是浪漫到爆！不過，這內飾配色選擇不多，就那么幾種，多少有點遺憾。
動力方面，這回提供了兩個版本，2.0T的發動機，一個高功率，一個低功率。低功率版夠用，日常開開，完全沒問題；高功率版嘛，動力更強勁，推背感也更明顯，喜歡速度與激情的朋友，肯定更偏向這個。底盤方面，寶馬的操控，那可是出了名的扎實，開起來穩，駕駛感很棒，真是一臺駕駛玩具！
智能化方面，寶馬這回也支棱起來了，最新的iDrive系統，操作流暢，語音控制也很靈敏，各種功能一應俱全，用起來真香。不過，跟一些新勢力車企比起來，在智能駕駛輔助方面，寶馬還是略顯保守，L2級別自動駕駛輔助，感覺有點不夠看。
安全性方面，寶馬一向做得不錯，各種安全配置，比如自動緊急制動、車道偏離預警等等，一樣沒少，這點讓我很放心。
那跟競品比比？奧迪Q5L，內飾豪華感強，但駕駛樂趣比寶馬差一截；奔馳GLC，外觀時尚，內飾也精致，但價格比寶馬X3高出一塊，而且，動力方面感覺差點意思。要說性價比，我覺得寶馬X3絕對算得上是頂呱呱，這次降價，更讓它性價比爆棚。當然，如果追求更極致的智能化體驗，或者想體驗大六座的舒適性，那理想L8或者問界M7都是不錯的選擇，但它們的駕駛感受，就比不了寶馬X3了。
總而言之，這新一代寶馬X3，外觀內飾好看，動力強勁，操控出色，智能化配置也夠用，性價比非常高，這次降價更是讓人上頭。唯一的缺點，可能就是智能駕駛輔助功能稍微有點落后。