日本馬自達(dá)汽車公司（Mazda Motor Corporation） 宣布將在泰國大規(guī)模擴(kuò)展業(yè)務(wù)，投資 1.48 億美元用于開發(fā)和生產(chǎn)輕度混合動力汽車（MHEV）。這一投資計劃于 2 月 13 日 在 馬自達(dá)總裁兼 CEO 毛籠勝弘（Masahiro Moro） 訪問泰國政府大樓并會見 泰國總理佩通坦·西那瓦（Paetongtarn Shinawatra） 時正式宣布。

 

此次投資將進(jìn)一步鞏固泰國作為馬自達(dá)全球生產(chǎn)基地的地位，涵蓋 整車組裝、變速器研發(fā)、電池生產(chǎn)及其他汽車關(guān)鍵系統(tǒng)的制造。

泰國政府對此舉表示大力支持，并認(rèn)為該計劃將推動泰國混動電動車（EV） 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時保持泰國作為全球重要汽車制造中心的領(lǐng)先地位。

 

馬自達(dá)加強(qiáng)在泰國布局 計劃2027年投產(chǎn)

毛籠勝弘在會上表示：“馬自達(dá)與泰國的合作已有 70 年歷史，除了銷售和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，我們持續(xù)投資本地制造設(shè)施，例如 1995 年在羅勇府（Rayong）成立的 AutoAlliance 工廠，以及 2015 年在春武里府（Chonburi）設(shè)立的 Mazda Powertrain Manufacturing Thailand 工廠。”

此次投資將專注于 B 級 SUV 車型的混動生產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)量 10 萬輛，并面向泰國本土市場及 日本、東盟（ASEAN）及全球市場 出口。預(yù)計 2027 年 投產(chǎn)。

該項(xiàng)目符合泰國政府 2024 年 12 月出臺的新能源車（EV）產(chǎn)業(yè)支持政策，其中包括 降低混合動力（HEV）和輕度混合動力（MHEV）車輛的消費(fèi)稅。按照新政策，符合碳排放標(biāo)準(zhǔn)的 MHEV 車型將享受 10-12% 的稅率 優(yōu)惠。

享受泰國新能源汽車優(yōu)惠 需滿足多項(xiàng)條件

為獲得政府激勵措施，汽車制造商需滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：

二氧化碳排放不超過 120 g/km
2024-2028 年間最低投資額 50 億泰銖
2026 年起必須使用泰國產(chǎn)關(guān)鍵零部件（包括電池）
必須配備至少 4 項(xiàng)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）（共 6 項(xiàng)可選）

此次投資不僅是 馬自達(dá)在泰國汽車產(chǎn)業(yè)的又一重要里程碑，也標(biāo)志著泰國在邁向 新能源汽車制造中心 方面取得重大進(jìn)展。