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2024年，在充滿挑戰中，華為投資控股有限公司（以下簡稱“華為”）取得了符合預期的經營業績。
2月5日，是蛇年首個工作日，華為公司董事長梁華表示，2024年，在全球客戶和合作伙伴、廣大消費者和社會各界的支持下，華為整體經營達到預期，全年銷售收入超過8600億元。
這是華為時隔三年銷售收入重回8000億元上方，也是公司銷售收入重回快速增長軌道之年。2024年，公司銷售收入同比增長超過20%。
2024年，華為依舊保持高研發投入。2024年前三季度，公司研發投入為1274.12億元，全部為費用化，同比增長10.80%。粗略估算，近五年，公司研發投入合計將超7900億元。
梁華表示，華為將持續加大戰略縱深投入，把更好的產品和服務帶給全球客戶。
2024年，華為在手機、汽車、鴻蒙等方面均獲得突破。2024年第四季度，華為重奪中國智能手機市場榜首，鴻蒙生態設備超10億，鴻蒙智行全年累計交付44.5萬輛。
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銷售收入重回8000億級
時隔三年，華為的銷售收入重新回到了8000億級。
2月5日，華為公司董事長梁華透露，2024年，華為整體經營達到預期，ICT基礎設施保持穩健，消費者業務重回增長，智能汽車解決方案業務快速發展，全年銷售收入超過8600億元。
根據公開的歷史數據，2018年，華為的銷售收入為7212億元，同比增長了19.5%。2019年，公司銷售收入站上8000億元級，達到8588億元，同比增長19.1%。
2020年，公司銷售收入仍然保持在8000億元級的高位，為8914億元，同比增長3.8%。
2021年至2023年，華為的銷售收入分別為6368億元、6423億元、7042億元，同比變動幅度為-28.6%、0.9%?、9.6%。
數據顯示，2021年至2023年，公司銷售收入連續三年低于8000億元，其中，2021年大幅下降，2022年微增，2023年恢復明顯，但增速仍然為個位數。
眾所周知，嚴峻的外部環境和非市場因素，對華為的正常經營造成了嚴重干擾，導致其業績。2021年，公司不得不出售榮耀。當年，輪值董事長郭平在致辭中表示，當暴風雨來臨時，華為選擇了在雨中奔跑。公司努力保障業務連續，確保對客戶交付和服務不中斷；公司也努力多打糧食，使自己能夠活下來。當全世界都在關注華為會不會倒下的時候，華為最關注的還是堅持為客戶創造價值、與生態圈合作共贏，同時踏踏實實提升經營質量、持續投入未來。
正是因為如此，華為挺了過來。
2024年，華為銷售收入超過8600億元，較2023年增加約1600億元，同比增長幅度超過22%。這也是其時隔四年，同比增速重新回到兩位數的軌道。
備受關注的手機和智能汽車產業，華為均獲得突破。
今年1月21日，Counterpoint發布報告稱，在2024年第四季度，華為以18.1%的市場份額躍居中國智能手機市場銷量排行榜榜首，重新奪回市場領導地位。鴻蒙智行全年累計交付約44.5萬輛，在眾多造車新勢力當中位居前列。
縱深投入做更好產品和服務
華為是否已經徹底繞過了險灘，成功進入了高速發展的軌道？
梁華表示，面向未來，外部不確定性依然很大。
未來，華為怎么做？梁華表示，華為持續打造堅實的數智基礎設施底座，扎實推進人工智能發展戰略，通過技術創新和場景創新賦能千行百業，助力數字經濟和實體經濟融合發展。數字化、智能化、低碳化的發展趨勢是確定的，華為將持續加大戰略縱深投入，把更好的產品和服務帶給全球客戶。
在研發投入方面，華為堪稱中國企業標桿。Wind數據顯示，2020年至2023年，華為的研發投入分別為1419.51億元、1425.67億元、1613.09億元、1645.63億元，占當期營業收入的比重分別為16.08%、22.60%、25.33%、23.59%。2024年前三季度，公司研發投入為1274.12億元，同比增長10.80%，占營業收入的21.75%。
如果根據2024年前三季度研發投入增長幅度估算，2024年全年，公司研發投入將在1823億元左右。
那么，2020年至2024年的五個年度，公司研發投入合計將超7900億元。
華為的研發投入全部為費用化，且每年投入都超過營業收入的20%以上。截至2023年底，公司研發員工超過11.4萬名，占員工總數的55%。期末，公司在全球共持有有效授權專利超過14萬件。
華為的技術創新在持續轉換為先進的產品。輪值董事長孟晚舟在2025年新年致辭中表示，原生鴻蒙生態建設千帆起航，2024年一年走過了其他操作系統十多年的發展之路；五年攻關鑄就三折疊，“紅楓”原色攝像頭在Mate 70系列首發。
此外，鴻蒙智行的熱銷，也體現了先進技術賦能智能汽車。梁華表示，未來，一輛好的智能化電動汽車，不僅需要在研發端通過數字化平臺使人實現快速的開發，降本增效，在用戶側也需要面對軟件快速迭代，讓消費者感受到智能駕駛帶來的安全與體驗的提升。
ICT與汽車產業加速融合，合作共贏已成為主要趨勢。