在硬派越野的江湖里，每一款車型都像是一位懷揣絕技的俠客，各顯神通。哈弗 H9，無疑是近年來脫穎而出的一匹黑馬，在競爭激烈的硬派越野市場中占據(jù)了重要的一席之地。當(dāng)我們提及硬派越野，像豐田普拉多、Jeep 牧馬人這些老牌勁旅總是率先映入腦海，它們憑借著多年積累的口碑和技術(shù)底蘊(yùn)，在越野愛好者心中有著不可撼動(dòng)的地位。但哈弗 H9 的出現(xiàn)，打破了這看似固化的格局，成為了眾多越野迷們熱議的新寵兒。它究竟有何過人之處，能與這些經(jīng)典車型一較高下？今天，就讓我們一同深入探尋哈弗 H9 的魅力所在 。

 

外觀：硬朗與時(shí)尚的完美融合

 

初見哈弗 H9，它那極具辨識(shí)度的外觀，瞬間就能抓住你的眼球。方正的車身線條，猶如一位堅(jiān)毅的戰(zhàn)士，充滿了力量感，這不僅是硬派越野的標(biāo)志性特征，更賦予了它出色的空間實(shí)用性。就像那些經(jīng)典的硬派越野車型，方正的車身設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間得到了最大程度的利用，無論是長途旅行時(shí)放置行李，還是野外探險(xiǎn)時(shí)裝載各種裝備，都能輕松應(yīng)對(duì) 。

 

大尺寸的進(jìn)氣格柵霸氣十足，粗壯的鍍鉻飾條仿佛是它的鎧甲，彰顯著不凡的氣勢(shì)。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的視覺沖擊力，更在實(shí)際行駛中，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的進(jìn)氣量，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行。搭配上圓形的大燈，復(fù)古與時(shí)尚在這里奇妙交融。圓形大燈的設(shè)計(jì)，不僅是對(duì)經(jīng)典越野風(fēng)格的致敬，更在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，為駕駛者照亮前行的道路，宛如兩顆明亮的眼睛，穿透黑暗 。

 

車身側(cè)面，流暢的線條從車頭一直延伸至車尾，勾勒出簡潔而有力的輪廓。高高隆起的輪眉，仿佛是它發(fā)達(dá)的肌肉，暗示著強(qiáng)大的越野能力。再加上大尺寸的輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的力量感。車尾部分，簡潔大方，貫穿式的尾燈在點(diǎn)亮后，辨識(shí)度極高，為哈弗 H9 的外觀增添了一抹現(xiàn)代時(shí)尚的氣息 。無論是行駛在繁華的都市街頭，還是穿梭于崎嶇的山間小道，哈弗 H9 的外觀都能讓它成為眾人矚目的焦點(diǎn)，既展現(xiàn)了硬派越野的霸氣，又不失時(shí)尚的韻味 。

 

內(nèi)飾：舒適與科技的雙重享受

 

坐進(jìn)哈弗 H9 的車內(nèi)，仿佛置身于一個(gè)舒適的移動(dòng)城堡。寬敞的車內(nèi)空間，為駕乘者提供了充裕的活動(dòng)空間，即使是身材高大的乘客，也不會(huì)感到絲毫局促。真皮座椅的觸感柔軟細(xì)膩，就像家里那張最舒適的沙發(fā)，而且具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱、通風(fēng)功能，無論是寒冷的冬日還是炎熱的夏天，都能讓你享受到最適宜的乘坐體驗(yàn)。

 

大尺寸的中控屏鑲嵌在中控臺(tái)中央，猶如一塊智能的魔鏡，不僅顯示清晰，操作也十分流暢。智能互聯(lián)系統(tǒng)更是讓你與世界緊密相連，通過它，你可以輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體娛樂、車輛信息查詢等功能，還能與手機(jī)進(jìn)行無縫連接，實(shí)現(xiàn)信息的共享和互動(dòng)。此外，哈弗 H9 還配備了一系列先進(jìn)的駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車等，這些功能就像一位貼心的駕駛助手，時(shí)刻為你的行車安全保駕護(hù)航，讓駕駛變得更加輕松和愉悅 。車內(nèi)的科技配置，不僅提升了駕駛的便利性和舒適性，更讓你感受到了現(xiàn)代科技的魅力 。

 

動(dòng)力：強(qiáng)勁與穩(wěn)定的完美結(jié)合

 

 

 

對(duì)于硬派越野而言，動(dòng)力就是它的 “心臟”，決定著車輛能否在各種復(fù)雜路況下勇往直前。哈弗 H9 在動(dòng)力方面，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。它搭載了 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

 

2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 165kW，最大扭矩為 385N?m，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中十分亮眼。在城市道路上，它的動(dòng)力輸出十分充沛，無論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓你感受到源源不斷的推背感。而當(dāng)你駕駛著它駛向郊外，面對(duì)爬坡、泥濘等路況時(shí)，強(qiáng)大的扭矩能夠確保車輛有足夠的力量克服困難，穩(wěn)穩(wěn)前行。

 

2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)大的扭矩輸出而備受關(guān)注。最大功率 135kW，最大扭矩更是高達(dá) 480N?m，這種強(qiáng)大的扭矩優(yōu)勢(shì)，讓哈弗 H9 在越野時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)各種極端路況，如攀爬陡峭的山坡、穿越松軟的沙地等。即使是在滿載的情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也能憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓車輛保持良好的行駛性能 。

 

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自采埃孚的 8 速手自一體變速箱，這套黃金動(dòng)力組合堪稱天作之合。采埃孚變速箱以其出色的換擋平順性和可靠性而聞名于世，與哈弗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。在日常駕駛中，變速箱能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛狀態(tài)，快速、精準(zhǔn)地完成換擋動(dòng)作，讓你幾乎感受不到頓挫感。而在越野場景下，它又能提供強(qiáng)大的扭矩輸出，確保車輛在低速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力，無論是攀爬巨石還是穿越溪流，都能輕松應(yīng)對(duì) 。這套動(dòng)力系統(tǒng)，不僅讓哈弗 H9 擁有了強(qiáng)勁的動(dòng)力，更保證了其在各種路況下的穩(wěn)定性和可靠性，為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗(yàn) 。

 

越野性能：征服每一寸土地

 

 

 

哈弗 H9 的越野性能堪稱一絕，它仿佛是一位裝備精良的探險(xiǎn)家，無懼任何艱難險(xiǎn)阻。其采用的非承載式車身結(jié)構(gòu)，就像為整車打造了一副堅(jiān)固的骨骼。這種車身結(jié)構(gòu)擁有獨(dú)立的大梁，能夠承受更大的沖擊力和扭矩，在越野時(shí)，即使車身受到劇烈的扭曲和顛簸，大梁也能有效分散應(yīng)力，保障車身的完整性，讓車輛在復(fù)雜路況下依然保持穩(wěn)定。

 

智能四驅(qū)系統(tǒng)猶如它的智慧大腦，能夠根據(jù)不同的路況自動(dòng)調(diào)整前后輪的扭矩分配。在城市道路上，它可以切換為兩驅(qū)模式，降低油耗；而一旦進(jìn)入越野路段，它能迅速響應(yīng)，將扭矩合理分配到各個(gè)車輪，確保車輛擁有足夠的抓地力。比如在泥濘路面，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將更多扭矩傳遞給附著力較好的車輪，幫助車輛順利脫困 。

 

三把差速鎖則是哈弗 H9 越野的終極武器。前橋差速鎖、中央差速鎖和后橋差速鎖，就像是三把堅(jiān)固的鎖，將車輪緊密連接在一起。當(dāng)車輛的某個(gè)車輪陷入困境失去附著力時(shí)，差速鎖可以鎖止，讓所有車輪都能獲得相同的扭矩，從而使車輛擺脫困境。無論是攀爬陡峭的山坡，還是穿越深深的泥潭，三把差速鎖都能讓哈弗 H9 如履平地 。

 

高離地間隙讓哈弗 H9 擁有了良好的通過性，就像一個(gè)大步跨越的巨人，能夠輕松越過各種障礙物。其接近角和離去角也十分可觀，大接近角讓車輛在爬坡時(shí)，車頭不會(huì)輕易觸地；大離去角則保證了車輛在下坡時(shí)，車尾不會(huì)被刮蹭。再加上出色的涉水深度，讓它在面對(duì)河流、積水路段時(shí)也毫不畏懼，仿佛是一艘兩棲戰(zhàn)車，能夠自由穿梭在水與陸之間 。無論是沙漠中的沙丘，還是山林間的崎嶇小道，哈弗 H9 都能憑借其強(qiáng)大的越野性能，征服每一寸土地，成為越野愛好者最忠實(shí)的伙伴 。

 

市場表現(xiàn)與用戶評(píng)價(jià)

 

 

 

在市場表現(xiàn)方面，哈弗 H9 的銷量走勢(shì)猶如一條起伏的曲線，充滿了故事。從車主之家獲取的數(shù)據(jù)來看，2024 年 1 - 12 月，哈弗 H9 的累計(jì)銷量達(dá)到 11651 輛 ，同比增長 101.16%。在 2024 年 12 月，其銷量為 2731 輛，同比增長 486.05%，環(huán)比增長 17.31%，在 SUV 銷量中排名第 118 位 。這樣的銷量成績，在競爭激烈的 SUV 市場中，雖然算不上名列前茅，但也展現(xiàn)出了其獨(dú)特的市場魅力。尤其是在硬派越野細(xì)分市場，哈弗 H9 憑借其出色的產(chǎn)品力，吸引了眾多越野愛好者的目光 。

 

用戶對(duì)哈弗 H9 的評(píng)價(jià)也是褒貶不一。許多車主對(duì)它的優(yōu)點(diǎn)贊不絕口，首先，空間寬敞是哈弗 H9 備受稱贊的一點(diǎn)。一位身高 1.8 米的車主表示，無論是前排還是后排，都不會(huì)感到絲毫壓抑，即使?jié)M載出行，也能為每一位乘客提供充裕的活動(dòng)空間。其舒適的座椅，具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱、通風(fēng)功能，讓駕乘體驗(yàn)更加愜意 。

 

強(qiáng)大的越野性能也得到了眾多越野愛好者的認(rèn)可。有車主分享自己駕駛哈弗 H9 穿越沙漠的經(jīng)歷，面對(duì)松軟的沙地和陡峭的沙丘，哈弗 H9 的三把差速鎖和智能四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用，讓車輛如履平地，成功征服了沙漠，這種強(qiáng)大的越野能力讓車主們對(duì)其信賴有加 。

 

不過，也有部分用戶指出了哈弗 H9 存在的一些不足。一些車主反映，車輛在高速行駛時(shí)，隔音效果不太理想，輪胎噪音較為明顯，這在一定程度上影響了駕駛的靜謐性和舒適性。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也被一些用戶詬病不夠人性化，中控處可放置手機(jī)、錢包等小物品的地方較少，給日常使用帶來了一些不便 。還有部分用戶提到，車輛的油耗相對(duì)較高，這對(duì)于一些經(jīng)常在城市中駕駛的車主來說，是一筆不小的開支 。

 

綜合來看，哈弗 H9 以其獨(dú)特的魅力，在硬派越野市場中占據(jù)了一席之地。它既有讓人稱贊的優(yōu)點(diǎn)，也存在一些有待改進(jìn)的地方。對(duì)于那些追求越野激情、對(duì)空間有較大需求的消費(fèi)者來說，哈弗 H9 無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果你更注重車輛的靜謐性和低油耗，那么在購車時(shí)可能需要多考慮一下。

 

總結(jié)：哈弗 H9，值得入手嗎？

 

哈弗 H9 就像是一位全能型選手，在硬派越野的舞臺(tái)上盡情展現(xiàn)著自己的實(shí)力。它的外觀硬朗大氣，內(nèi)飾舒適科技，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定，越野性能更是出類拔萃，這些優(yōu)點(diǎn)讓它在眾多硬派越野車型中脫穎而出，成為了許多越野愛好者的心儀之選 。

 

然而，人無完人，車亦如此。哈弗 H9 在隔音、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)和油耗方面的不足，也確實(shí)影響了部分消費(fèi)者的使用體驗(yàn) 。但這并不妨礙它成為一款優(yōu)秀的硬派越野車型，畢竟在越野性能和空間表現(xiàn)等關(guān)鍵方面，它有著出色的表現(xiàn) 。

 

那么，哈弗 H9 到底值不值得入手呢？如果你是一位熱愛越野、喜歡探索未知的冒險(xiǎn)家，對(duì)車輛的越野性能有著較高的要求，同時(shí)也注重車內(nèi)空間和舒適性，那么哈弗 H9 無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。它強(qiáng)大的越野能力能夠帶你征服各種艱難險(xiǎn)阻，寬敞舒適的車內(nèi)空間則能讓你在旅途中享受愜意的時(shí)光 。

 

但如果你更傾向于城市日常通勤，對(duì)車輛的靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性有較高的期望，那么哈弗 H9 可能就不太適合你了。在購車時(shí)，一定要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場景來做出選擇 。

 

如果你對(duì)哈弗 H9 感興趣，不妨去 4S 店親自試駕一番，親身感受它的魅力。相信在試駕過后，你會(huì)對(duì)哈弗 H9 有更深入的了解，也能更好地判斷它是否是你心中的理想座駕 。你對(duì)哈弗 H9 有什么看法呢？